De afgelopen vijf jaar ontving de gemeente Beersel 34 schadevorderingen van bestuurders als gevolg van de staat van het wegdek. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Belang-gemeenteraadslid Klaas Slootmans opvroeg bij het gemeentebestuur.
Putten in de rijbaan, verzakte rioolputten, uitstekende boordstenen. Het zijn maar enkele van de oorzaken van beschadigingen aan voertuigen die verband houden met de staat van het wegdek. Wie dergelijke schade lijdt kan daarvoor de wegbeheerder aansprakelijk stellen. Vaak is dat de gemeente. De gemeente Beersel ontving zo tussen 2017 en 2021 34 schadeclaims, waarvan er 20 gegrond werden verklaard. In totaal werd hierbij 4.230 euro terugbetaald door de verzekering. Opmerkelijk: 11 van de 34 schadevorderingen gingen over de Brusselsesteenweg in Alsemberg waar een put in de rijbaan voor heel wat onheil zorgde.
Hoewel het aantal schadeclaims al bij al nog beperkt blijft, vreest Slootmans dat dit slechts het topje van de ijsberg is. “De meeste bestuurders merken pas nadien de schade op en dan is het bijzonder moeilijk om nog een oorzakelijk verband aan te tonen tussen de geleden schade en de staat van het wegdek. Het is daarom belangrijk om bij calamiteiten onmiddellijk foto’s te trekken, je verzekering te contacteren en de politie te verwittigen om constatatie te doen van de feiten. Hoe sterker je dossier, hoe meer kans op schadevergoeding.”
De staat van het wegdek blijft volgens het Vlaams Belang-gemeenteraadslid dan ook een belangrijk aandachtspunt voor het Beersels gemeentebestuur. “Bepaalde gemeentewegen lijken meer op een hindernissenparcours dan op een openbare weg. Denk maar aan de Dikkemeerweg, de Nering, de Ast of de Rollebeekstraat. Buiten wat oplapwerk zijn die straten al decennia onaangeroerd, waardoor diepe kuilen en zelfs ronduit gevaarlijke verkeerssituaties ontstaan met soms zware voertuigschade tot gevolg.” Slootmans roept het gemeentebestuur dan ook op om hier prioritair werk van te maken.
Bijlagen:
- overzicht schadevorderingen Beersel 2017-2021